مشخصات ناودانی
페이지 정보
작성일 2024-09-02
본문
معایب ناودانی اروپاییهر محصولی در کنار مزایای مختلف معایبی نیز دارد؛ اما این مفهوم بدان معنا نیست که کاربردهای آن محصول محدود باشند. در ادامه به بیان معایب ناودانی اروپایی سنگین خواهیم پرداخت:
۲. ناودانی مشبک
این نوع ناودانی از متریال گالوانیزه و به شکل سرد و گرم تولید می‌شود. از جمله کاربردهای ناودانی مشبک می‌توان به استفاده در ساختمان‌های فولادی و کاربرد تزئینی اشاره کرد.
ناودانی اروپایی، علاوه بر واردات توسط کشورهایی مانند ترکیه، چین و روسیه، از طریق کارخانه‌های داخلی مانند فولاد شکفته، فولاد ناب تبریز، مجتمع البرز فولاد و… به روش فابریک و پرسی تولید می‌شود. همان‌طور که در مقالات قبل به آن اشاره کردیم، ناودانی‌های فابریک، به طور مستقیم از نورد گرم فولاد به دست می‌آیند. در حالی که در روش پرسی، ناودانی با استفاده از نورد سرد ورق‌های فولادی و به کارگیری دستگاه‌های رول فرمینگ، تولید می‌شود. با توجه به این مسئله می‌توان نتیجه گرفت که ناودانی فابریک در مقایسه با ناودانی پرسی از کیفیت و قیمت بالاتری برخوردار است.
در جدول اشتال ناودانی، اطلاعات این پروفیل آهنی براساس استاندارد UPN و UPE بیان شده است. با توجه به این که در ناودانی آهنی سبک به خاطر وجود اختلاف ضخامت و خمیدگی در سطح مقطع آن، محاسبه وزن ناودانی کمی سخت است. اما از طریق جدول اشتال ناودانی، به راحتی می‌توان وزن ناودانی را محاسبه کرد. به خاطر اینکه در این منبع سطح مقطع به طور دقیق بیان شده است و تنها از طریق چند محاسبه ساده وزن پروفیل ناودانی قابل گزارش است. با مشاهده جدول اشتال می‌توانید مقایسه ناودانی سبک و سنگین در یک سایز مشخص درمورد ابعاد و وزن ناودانی را به راحتی انجام دهید. به عنوان مثال در سایز 100 علاوه بر این که وزن ناودانی‌ها با یکدیگر تفاوت دارد، اندازه عرض بال آنها نیز با یکدیگر متفاوت می‌باشد. به طور معمول طبق الگوی اشتال ابعاد ناودانی سنگین، بزرگتر از ناودانی سبک است.
مشخصات ناودانی
مشخصات ناودانی اروپایی
ناودانی اروپایی اصطلاحی است که برای ناودانی‌های تولید شده بر اساس استاندارد اروپا مدل UNP به کار برده می‌شود. این استاندارد، ضخامت بیشتر و در نتیجه وزن بیشتری را برای ناودانی‌ها تعریف کرده است. ناودانی‌های تولید شده بر طبق این استاندارد مطابق با وزن‌های اعلام شده در جدول اشتال وزنی ساخته شده و به عبارتی ناودانی سنگین محسوب می‌شوند. ویژگی و مشخصات اصلی ناودانی اروپایی وزن و ضخامت بیشتر است که باعث می‌شود این محصول مقاومت و کیفیت بالاتری داشته و یکی از بهترین گزینه‌های ممکن برای کاربری‌های صنعتی و استفاده در پروژه‌های ساختمانی بزرگ باشد.
تولید ناودانی به روش نورد گرم: قيمت ناودانی در این روش شمش فلز، وارد کوره با حرارت 1100 درجه سانتی‌گراد می‌شود و تا رسیدن به شکل مورد نظر، از روی غلتک‌های افقی و عمودی رد می‌شود تا درنهایت برای برش خوردن در اندازه مورد نظر آماده شود.
نورد گرم و سرد در ساخت انواع ناودانی
روش تولید ناودانی نورد سرد بدین صورت است که در آن برای شکل‌دادن ورق و تبدیل به پروفیل و سایر محصولات نخست ورق‌های نازکی ساخته می‌شود و پس از آن از طریق نورد سرد پروسه ساخت انجام می‌شود. تفاوت اصلی میان نورد گرم و سرد ناودانی کیفیت خواهد بود. معمولاً در نورد سرد کیفیت و دوام ناودانی بیشتر خواهد بود. در نورد سرد عملیات و پردازش بیشتری روی فلزات انجام می‌شود و همه فولادهایی که تحت نورد گرم قرار گرفته باشند را سرد می‌کنند و پس از آن نیاز است زمانی به فلز داده شود تا به دمای متعادل برسد و بتواند تلرانس ابعاد و سطح فولاد را به‌خوبی رعایت و برقرار کند.
